沈陽崩秤

秤桿秤

以帶有星點和錐度的木桿或金屬桿為主體，并配有砣(砝碼)、砣繩和秤盤(或秤鉤)的小型衡器。按使用范圍和秤量的大小分為戥子、盤秤和鉤秤3種。 桿秤是一個一等臂杠桿，是利用杠桿平衡原理來稱重量的簡

易衡器，由木制的帶有秤星的秤桿、金屬秤錘、提繩等組成。

桿秤由第一類杠桿組成，其重點在支點外端。稱重時根據(jù)被稱物的輕重，使砣與砣繩在秤桿上移動以保持平衡。根據(jù)平衡時砣繩所對應(yīng)的秤桿上的星點，即可讀出被稱物的質(zhì)量示值。桿秤的結(jié)構(gòu)和制作工藝簡單，輕小，攜帶使用方便，造價低廉，但準確度低。

桿秤是人類發(fā)明的各種衡器中歷史最悠久的一種。在中國湖南長沙東郊楚墓出土的公元前700年前的文物中，已有各種精制的砝碼、秤桿、秤盤、系秤盤的絲線和提繩等。

中國漢墓出土的公元前200年前的文物中，已有各種規(guī)格的桿秤砣。1984年，在中國陜西眉縣常興鎮(zhèn)堯上村的一座漢代單窯磚墓中，發(fā)現(xiàn)完整的木質(zhì)桿秤遺物，其制作時間約在公元前1～公元1世紀。

古代桿秤的發(fā)展，長期停留在采用繩紐、非定量砣和木、竹、骨秤桿的基礎(chǔ)上，并由手工制作。直到20世紀，桿秤才由傳統(tǒng)的繩紐結(jié)構(gòu)，逐漸改變?yōu)橥獾都~與刀承或內(nèi)刀紐與刀承結(jié)構(gòu)。 1949年后，中國為了加強計量法制管理，先后制訂了桿秤檢定規(guī)程和國家標準。1985～1987年，中國對桿秤結(jié)構(gòu)作了一次重大改革，將原來的木質(zhì)桿改為金屬桿，從而解決了木質(zhì)桿的計量準確度受地區(qū)及天氣影響的弊病，并適應(yīng)了半機械化、標準化、通用化和大批量生產(chǎn)的需要。但桿秤因其計量準確度低，已漸趨淘汰。

秤臺秤

稱量在50公斤至1000公斤的杠桿式機械秤。承重裝置為矩形臺面，通常在地面使用的小型衡器。按結(jié)構(gòu)原理可分為機械臺秤和電子臺秤兩類。

機械臺秤：利用不等臂杠桿原理工作。由承重裝置、讀數(shù)裝置、基層杠桿和秤體等部分組成。

讀數(shù)裝置包括增砣、砣掛、計量杠桿等?；鶎痈軛U由長杠桿和短杠桿并列連接。稱量時力的傳遞系統(tǒng)是：在承重板上放置被稱物時的4個分力作用在長、短杠桿的重點刀上，由長杠桿的力點刀和連接鉤將力傳到計量杠桿重點刀上。通過手動加、減增砣和移動游砣，使計量杠桿達到平衡，即可得出被稱物質(zhì)量示值。

機械臺秤結(jié)構(gòu)簡單，計量較準確，只要有一個平整堅實的秤架或地面就能放置使用。

中國臺秤產(chǎn)品的型號由TGT3個漢語拼音字母和一組阿拉伯數(shù)字組成，其中字母T、G、T分別表示臺秤、杠桿結(jié)構(gòu)、增砣式，阿拉伯數(shù)字表示最大稱量(kg)。

主要型號有TGT-50、TGT-300、TGT-500和TGT-1000。

電子臺秤：利用非電量電測原理的小型電子衡器。由承重臺面、秤體、稱重傳感器、稱重顯示器和穩(wěn)壓電源等部分組成。

稱量時，被測物重量通過稱重傳感器轉(zhuǎn)換為電信號，在由運算放大器放大并經(jīng)單片微處理機處理后，以數(shù)碼形式顯示出稱量值。電子臺秤可放置在堅硬地面上或安裝在基坑內(nèi)使用。

具有自重輕、移動方便、功能多、顯示器和秤體用電纜連接、使用時可按需要放置等特點。除稱重、去皮重、累計重等功能之外，還可與執(zhí)行機構(gòu)聯(lián)機、設(shè)定上下限以控制快慢加料，可作小包裝配料秤或定量秤使用。

秤案秤

稱量在50公斤（不含50公斤）以下的杠桿式機械秤。按結(jié)構(gòu)和功能可分為普通案秤和電子計價秤兩

普通案秤：由底座、支架、連桿、刀架、調(diào)整砣、承重盤、游砣、刻度片和增砣等組成。結(jié)構(gòu)較簡單。

普通案秤是利用不等臂杠桿原理和半側(cè)羅伯威爾機構(gòu)設(shè)計和制造的。其承重盤位于計量杠桿上方，因重心高于支承而產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象，故采用連桿、拉板和調(diào)整板組成羅伯威爾機構(gòu)，并利用

雙支點、雙重點的復(fù)合杠桿以增大支承面積，從而保證承重盤在稱重時只作上、下擺動，不向前、后、左、右方向傾倒。采用這種機構(gòu)克服了懸掛式稱量工具需用手提和秤盤不?；蝿佣绊懗拥钠胶獾热秉c。

普通案秤的優(yōu)點是：①承重盤既可做成平盤式，也可做成活動圓盤式，便于稱量時取下當容器用。②增砣質(zhì)量P、被稱物質(zhì)量W與杠桿臂長間的關(guān)系為：即當承重盤上放置質(zhì)量為 5kg的物體時，只須用質(zhì)量為1kg的增砣放在增砣盤上，即可使秤處于平衡狀態(tài)。案秤的最大稱量有1kg、3kg、6kg和15kg4種，相應(yīng)的型號為AGT-1型、AGT-3型、AGT-6型和 AGT-15型。這種秤準確、耐用，使用維修方便，因而得到廣泛應(yīng)用。

電子計價秤：由高精度電阻應(yīng)變式稱重傳感器、承重裝置和稱重顯示器等部分組成。

傳感器輸出的與被稱物體重量成正比例的模擬電壓，由濾波器濾掉干擾信號和噪聲后，經(jīng)模/數(shù)

轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，然后通過脈沖計數(shù)和數(shù)字顯示技術(shù)，由數(shù)字顯示器以質(zhì)量和金額方式顯示出來。電子計價秤能預(yù)先設(shè)定單價，在稱重的同時自動顯示出被稱物品的金額，是集稱重、計價、顯示、去皮、打印于一體的商用秤。

它具有計量準確度高、鍵盤操作方便快速等特點，并具有數(shù)字記憶等功能。

不能按鍵時，可將鍵鎖定以免誤動作。計價電子秤的最大稱量/最小分度值有3kg/1g、6kg/2g和15kg/5g等3種。

秤彈簧秤

利用彈簧在被測物重力作用下的變形來測定該物體重量的衡器。其秤量可從1毫克到數(shù)十秤

利用彈簧伸張求荷重的秤，有單面顯示和雙面顯示之分。 彈簧秤又叫彈簧測力計，是利用彈簧的形變與外力成正比的關(guān)系制成的測量作用力大小的裝置。在地球的不同緯度，同一彈簧秤測得的同一物體的質(zhì)量會有所差異。

彈簧秤分壓力和拉力兩種類型，壓力彈簧秤的托盤承受的壓力等于物體的重力，秤盤指針旋轉(zhuǎn)的角度指示所受壓力的數(shù)值。拉力彈簧秤的下端和一個鉤子連在一起（這個鉤子是與彈簧下端連在一起的），彈簧的秤

上端固定在殼頂?shù)沫h(huán)上。將被測物掛在鉤上，彈簧即伸長，而固定在彈簧上的指針隨著下降。由于在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與所受之外力成正比，因此作用力的大小或物體重力可從彈

簧秤的指針指示的外殼上的標度數(shù)值直接讀出。 在使用時應(yīng)注意所測的重力或力不要超過彈簧秤的量度范圍，還應(yīng)檢查，在彈簧秤未掛物體時指針是否指在零刻度，若不在零刻度可進行修正。未掛物體前，最好輕輕地來回拉動掛鉤幾次，防止彈簧指針卡在外殼上。此外還應(yīng)注意勿使彈簧和指針跟外殼摩擦，以免誤差過大。

秤電子磅秤

載于秤的臺座、盤、鉤上的物品的重量由傳感器蠕變反應(yīng)平衡，由儀器數(shù)字顯示的秤為電子磅秤。 電子秤集機、電、儀于一體，具有多功能、高精度、快速和動態(tài)計量、穩(wěn)定可靠等特征，代表了衡器產(chǎn)品發(fā)展的方向。 秤

秤托盤天平

常用的精確度不高的天平。由托盤、橫梁、平衡螺母、刻度尺、指針、刀口、底座、分度標尺、游碼、砝碼等組成。精確度一般為0.1或0.2克。 由支點(軸)在梁的中心支著天平梁而形成兩個臂，每個臂上掛著或托著一個盤，其中一個盤（通常為右盤）里放著已知重量的物體（砝碼），另一個盤（通常為左盤）里放待稱重的

物體，游碼則在刻度尺上滑動。固定在梁上的指針在不擺動且指向正

中刻度時或左右擺動幅度較小且相等時，砝碼重量與游碼位置示數(shù)之和就指示出待稱重物體的重量。使用注意：

1、要放置在水平的地方。

秤

2、事先調(diào)節(jié)平衡螺母，使天平左右平衡。

3、右放砝碼，左放物體。

4、砝碼不能用手拿，要用鑷子夾取。游碼也不能用手移動。

秤電子秤

電子秤是用來對貨物進行稱重的自動化稱重設(shè)備，通過傳感器的力電轉(zhuǎn)換，經(jīng)稱重儀表處理來完成對貨物的計量，適用于各種散貨的計量。 工作原理:

秤重物品經(jīng)由裝在機構(gòu)上的重量傳感器，將重力轉(zhuǎn)換為電壓或電流的模擬訊號，經(jīng)放大及濾波

處理后由A/D處理器轉(zhuǎn)換為數(shù)字訊號，數(shù)字訊號由中央處理器(CPU)運算處理，而周邊所須要的功能及各種接口電路也和CPU連接應(yīng)用，最后由顯示屏幕以數(shù)字方式顯示。

主要組成組件:

1.重量傳感 2.放大器電路 3.濾波器電路 4.模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器 5.中央處理器 6.電源供應(yīng)電路 7.按鍵 8.外殼 9.機構(gòu) 10.秤裝載機電子秤

裝載機電子秤是結(jié)合用戶在實際應(yīng)用中需要對裝載散料進行稱量的一種計量設(shè)備，可用于車輛裝載計量、限載計量、土方計量。它由傳感器和稱重顯示儀表組成，可動態(tài)計量，也可靜態(tài)計量。稱重儀表可打印日

期、時間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能， 工作原理:

裝載機電子秤是一種裝載機稱重設(shè)備，與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設(shè)定值中扣除。

主要組成組件:一臺稱重儀表，兩只油壓傳感器，一只位置傳感器，四個安裝模塊。