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沈陽(yáng)電子衡器

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  • 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)都有什么性能

    無(wú)人值守系統(tǒng)重在無(wú)人值守，在保證業(yè)務(wù)的安穩(wěn)不中斷運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下大幅度升高稱重效率，同時(shí)極大控制的降低規(guī)劃本錢(qián)，也保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)它可完成多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-13   點(diǎn)擊次數(shù)：94

  • 關(guān)于無(wú)人值守地磅管理系統(tǒng)

    一直以來(lái)，電子衡器稱重管理工作，都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計(jì)量行業(yè)中的難題。往往磅房遠(yuǎn)離管理部門(mén)，司磅人員的工作得不到有效監(jiān)控，而且每天大量的手工填單和計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤，這些問(wèn)題的存在，久而久之
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-13   點(diǎn)擊次數(shù)：166

  • 地磅廠家的車牌識(shí)別智能稱重解決方案

    車牌無(wú)人值守稱重系統(tǒng)操作過(guò)程：車輛通過(guò)道閘壓地感——觸發(fā)信號(hào)抓拍車牌號(hào)碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語(yǔ)音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車身全部上
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-12   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • 稱重系統(tǒng)使用中出現(xiàn)問(wèn)題該如何對(duì)策？

    某公司生產(chǎn)的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法稱重系統(tǒng)是公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料，對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛的當(dāng)事人依法給予處罰，是公路治超執(zhí)法的重要組成部分。該系統(tǒng)由抓拍系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)等組成，因?yàn)闆](méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法稱重系統(tǒng)大部分是東拼西湊組成
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-11   點(diǎn)擊次數(shù)：65

  • 定量包裝秤需要什么條件才能操作？

    衡器在我國(guó)從1953年起實(shí)行了第一個(gè)五年計(jì)劃，重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象之一為儀器儀表，從十一五到十二五，我國(guó)的儀器儀表不斷的發(fā)展，不斷地呈現(xiàn)出新的趨勢(shì)，取得了很多良好的成果。相關(guān)專家指出，在十二五期間衡器行業(yè)進(jìn)入蛻變期。五年計(jì)劃是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的一部
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-10   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 電子皮帶秤稱重不準(zhǔn)怎么辦？

    電子皮帶秤經(jīng)常因皮帶秤操作過(guò)程中時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)原因的現(xiàn)象，他們對(duì)出現(xiàn)皮帶秤計(jì)量不準(zhǔn)原因這種情況很費(fèi)解，于是針對(duì)這個(gè)皮帶秤計(jì)量不準(zhǔn)原因做下介紹，以便幫助到大家。那么，電子皮帶秤稱重不準(zhǔn)怎么辦？皮帶秤計(jì)量精準(zhǔn)不僅能大大節(jié)省我們的稱重計(jì)量時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-09   點(diǎn)擊次數(shù)：95

  • 什么是地磅？什么是衡器？

    地磅是衡器的一個(gè)種類。電子地磅衡器是指通過(guò)作用在物體上的重力來(lái)確定該物體質(zhì)量的一種計(jì)量?jī)x器。地磅衡器也可以用于確定與被測(cè)定的質(zhì)量相關(guān)的其它數(shù)量、大小、參數(shù)或特性。按照其操作方式，可將地磅衡器分為自動(dòng)地磅衡器或非自動(dòng)地磅衡器。地磅衡器同其它設(shè)
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-08   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • 淺基坑電子與無(wú)基坑優(yōu)電子地磅區(qū)別在哪

    地磅作為大型計(jì)量工具，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)了。高速公路收費(fèi)站口，建筑工地等場(chǎng)合隨處可見(jiàn)地磅身影。不過(guò)還是有很多人對(duì)地磅了解并不多，關(guān)于地磅的選址、安裝等，今天，小編就給大家?guī)?lái)地磅的小知識(shí)，關(guān)于淺基坑電子與無(wú)基坑優(yōu)電子地磅區(qū)別在哪，
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：102

  • 地磅是怎么過(guò)磅的？

    拉了貨先秤bai總重，然后再秤皮重（空車重du量），總重量減去皮重就zhi得出貨物重量。一，稱dao總重。二，登記車牌號(hào)，檢查車輛上有沒(méi)有其它違禁物品。三，卸貨，拿卸貨單。四，到過(guò)磅處對(duì)卸完貨的空車過(guò)磅，皮重減去空車重量就是貨物重量了。注意
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-06   點(diǎn)擊次數(shù)：200

  • 買(mǎi)到了沈陽(yáng)電子秤，不準(zhǔn)怎么辦？

    關(guān)于沈陽(yáng)電子秤不準(zhǔn)五個(gè)主要組件必須協(xié)同運(yùn)行才能使得一個(gè)電子秤正常運(yùn)行。1.基礎(chǔ)：采用混凝土基礎(chǔ)的永久性安裝。2.秤體，也稱為地磅臺(tái)面：這是為卡車過(guò)磅創(chuàng)建的結(jié)構(gòu)。秤體通常由模塊化部分組成，這些部分連接在一起達(dá)到所需長(zhǎng)度。3.稱重傳
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-05   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • 購(gòu)買(mǎi)電子秤注意事項(xiàng)！

    買(mǎi)電子秤該注意哪些呢？下面我來(lái)為大家解答！首先要確定電子地磅的尺寸大小，根據(jù)所稱物體的長(zhǎng)寬數(shù)據(jù)來(lái)定即可。電子地磅的寬度一般要比所稱物體多處0.5—1米左右。電子地磅的長(zhǎng)度，一般要比所秤物體多處1.5米—2米左右。電子地磅的常規(guī)寬度有：1米，
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-05   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • 汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

    汽車衡是稱重大量貨物的常用工具。隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，無(wú)人駕駛系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越受到重視。因?yàn)樗情_(kāi)發(fā)的早期階段，所以很多客戶都不太了解無(wú)人值守系統(tǒng)。下面介紹一下汽車衡無(wú)人值守的常見(jiàn)問(wèn)題。一、工作流程汽車衡無(wú)人值守的工作流程為：
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-04   點(diǎn)擊次數(shù)：80
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